8月10日，在杭州举行的2012新能源汽车发展与市场化推动高峰论坛上，国家电网营销部智能 用电管理处处长贾俊国发表了演讲。他认为，中国发展新能源汽车离不开国家电网。充换电基础设施需要一个完整的解决方案，目前只要国家电网能够提供。

贾俊国表示，从最新出台的《节能与新能源汽车产业规划》中可以看到，规划在能源供给方面明确了几个观念，即要对充换电基础设施的形成系统的管理，要建立公共的快速充换电网络。他说：“国家规划已经明确指出了新能源汽车的发展将以纯电动为方向，这坚定了我们的信心。”

贾俊国谈到，从中国新能源汽车现阶段的发展来看，国家电网公司在充换电基础领域的地位，不仅从数量上得到了证明，而且国家电网建设的 智能充换电服务网络，结合了三网融合，这个理念已经在我们国家得到了实现。

贾俊国以苏沪杭模式为例，介绍了国家电网在充换电领域所取得的成就。他说到，目前在苏沪杭三城市间已建成8座充换电站，实现了电动汽车跨城际省际互联，“这样的模式，国外是绝对没有的。”贾俊国如是说。

演讲中，贾俊国还介绍了今年五月在美国考察时收获的一些感受。他说，美国的住房大多是别墅，因此能够推行单一的充电模式。而中国的城市住房大多是的高楼林立，没有足够的停车位用于长时间充电。“因此，国外推崇的家庭充电方式在我国难以实现。”另外，他还谈到，虽然在美国有两千多家能源公司，虽然这些能源公司业务非常广泛，但涉及到充换电设施业务的，全是这些公司下属的电力公司来从事相关工作。

贾俊国最后表示，电动汽车规模化发展离不开网络化的基础设施，单一充换电站不能支撑电动汽车的发展，这种基础设施的网络化建设，既是国家电网的责任又是使命。